萨拉博士|兰德公司秘史(1)



兰德公司秘史(1)飞碟逆向工程中的反重力研究作者:迈克尔·萨拉时间:2016.9.22转自:Eopolitics翻译:马克兔文

根据前道格拉斯飞机公司的员工威廉•汤普金斯称,兰德公司的起源要追溯到1942年2月洛杉矶空袭事件发生后,美国军方在道格拉斯飞机公司内部秘密创建对不明飞行物回收与研究开发的工程项目。他一步指出,从1943年起,他开始从秘密海军间谍提供的情报中,学习纳粹德国制造飞碟的反重力技术,应用到后来演变成兰德公司的道格拉斯研发项目中。

1942年著名的洛杉矶UFO事件


根据对获取的纳粹反重力飞碟的设计工艺分析表明,纳粹已经与一个或多个外星文明之间达成类似联盟的关系。这使得问题就更复杂了,根据汤普金斯的说法,海军间谍已获知这些纳粹分子在二战期间已经将大量重要资源迁往偏远的南极地区,而且得到被称为天龙人的外星文明协助。

道格拉斯飞机公司委任汤普金斯为设计运营中kurt Debus工作组的备忘录复印件(图片来源:汤普金斯著《外星人选定》P351页)


兰德公司的秘史最早是由汤普金斯在他的《外星人选定》这本书中透露,在随后的采访中他谈到从1950年底到1963年在道格拉斯飞机公司12年的工作经历。最近9月19日的一次电话采访中,又透露了他早期在道格拉斯公司和兰德参与研究UFO报告和纳粹反重力项目的更多细节内容。


汤普金斯透露,在1942年初的洛杉矶UFO事件后,道格拉斯飞机公司主席老唐纳德•道格拉斯Donald Douglas,和他的首席工程师阿瑟•雷蒙德Arthur Raymond,以及他的助手富兰克林•波尔博Franklin Bolbohm一起,并召集了包括两名海军将军和两名空军将军,成立临时工作组,对两份获取的飞碟技术报告进行影响力评估。

MAJESTIC文件
一份被泄露的1942年2月MAJESTIC(注:MJ-12)文件印证了汤普金斯的说法,有两个不明飞行物在洛杉矶事件后,分别被海军和陆军回收:关于洛杉矶空袭后,海军少将乔林通知陆军G2到达位于加利福尼亚海岸的战争部,去回收一个非常规能解释的飞行器,陆军航空队也在洛杉矶以东圣贝纳迪诺山回收了另一个类似工艺的飞行器,根据以上两起事件,总部根据秘密情报判别,这两个神秘的飞机实际上不是来自与地球,它们有很大概率来自外星。


道格拉斯飞机公司总部设在圣莫尼卡Santa Monica,所以不难想象,只有道格拉斯的高层人士才会目睹洛杉矶事件,汤普金斯在《外星人选定》一书中曾细述了他18岁亲身经历的目击事件。那么我们就很容易推论,老唐纳德•道格拉斯联系美国海军和陆军的高级将领组成临时工作组,一起讨论UFO事件对1942年初航空工业的影响。毕竟,道格拉斯飞机公司当时正在为美国海空军增加飞机产量,这些人需要尽可能多地了解洛杉矶事件中UFO的情况。因此汤普金斯认为,由于这个历史事件,这个由唐纳德•道格拉斯创立的临时工作组在三年后的1945年,演变成兰德项目。直到1948年兰德项目逐步发展成一个独立的组织,叫做兰德公司RAND Corporation。今天,兰德公司成为一家拥有1800名员工的全球政策智库,有多个美国和国际办事处,来自53个国家的科学家,近3亿美元的收入,并且在欧洲(兰德)和澳洲((兰德)设立分部。


历史真相是,兰德公司最初起源于道格拉斯飞机公司内部以分类研究和设计为目的所创建的(兰德)项目。到1945年,道格拉斯飞机成为美国海军和美国陆军航空队的领先制造商之一。道格拉斯为战争的胜利生产了近30000架飞机,它的生产设施和工程师是世界闻名的。


它不仅仅是因为洛杉矶UFO事件而成立一个临时工作组,到1945年演变成兰德项目这么简单。汤普金斯透露,他早在1942年初,参与了一个在圣地亚哥海军航空站的秘密海军间谍项目,其主要任务是了解纳粹德国的秘密反重力研究项目。据他说,有29名操一口流利的德语有美国背景的海军间谍,已获悉纳粹研制出30个不同型号的反重力原型机。


间谍说,纳粹建立了两个独立的反重力研究项目。第一个,是在纳粹占领的欧洲,由纳粹党卫军负责,研发反重力武器原型机以赢得战争的项目。这也是希特勒承诺的奇迹武器”Wunderwaffe“中的一项,他认为这将确保纳粹德国赢得最终胜利。


第二个项目,位于南极洲冰架下的安全设施,主要是研究和制造能够进行星际旅行的太空飞船。这个更隐秘的计划是早在1920年代开始,是由德国秘密社团进行的反重力研究的项目。
南极计划的领导人显然对星际旅行更感兴趣,在战争进行到关键阶段,据说他们有所保留,并未将最先进的技术提供给希特勒以帮助他达到征服全球的目标。据汤普金斯说,在南极州的那些德国人后来直接被外星人收编成他们的太空军事力量。


汤普金斯说,从1942年到1946年,他的工作就是参与汇总这29名海军间谍的报告,然后将它们整理成册(内部称为”包裹””packets“),并分发给美国的一些智库,企业和大学。目的是看看有多少人能解读这些先进的纳粹航天工程项目,评估美国对这些技术的研发潜力。

由海军少将李科·博塔签名,从海军航空站邮寄的包裹单


汤普金斯提供的文件证实,海军航空站的确允许他以”海军飞机的研究信息的传播者”的形式去派发”包裹”。从他的《外星人选定》(P58)可以很明显地看出,他从1943年春开始向道格拉斯飞机公司提供简报”包裹”。


他说,几年后,从1950年开始他来到道格拉斯飞机公司工作,并被迅速招入他们的秘密智囊团,但是人们并未意识到,那些先进的设计其实就源自他从海军秘密间谍计划搞来的纳粹德国情报。
然而在1942年,由于美国国家安全形势的复杂性,直到战争结束前,对于回收反重力飞船的研究,并发展相关科技所投入的资源明显不足。
据泄露的MAJESTIC文件显示,罗斯福总统听取军事幕僚的意见后得出的结论是,对反重力回收物反向工程的研究成果,想要短时间内能对战事起到帮助作用,显然太具挑战性。

MAJESTIC备忘录文件在给他的科学顾问万尼瓦尔•布什Vannevar Bush博士的一份备忘录中,罗斯福坚决排除了”基于非陆地重力原理”的技术研究和发展项目,因为它的费用将会影响诸如原子弹等传统军事武器的发展。罗斯福写道:综合现有的各种观点,这样努力投入将会危及现有支持我们目前战争的工业和先进武器计划,给他们造成困难,所以我同意,现在还不是时候。这是我个人的判断,在将来,当战争胜利而和平再次恢复时,我们会有充足的剩余资金可以致力于探索如此广阔的未知领域及非地球的科学和技术。


罗斯福接着保证,美国将在未来主导开发这些已经成为囊中之物的,令人难以置信的技术。因此,这些关于反重力技术研究的重要科学资源,最终将会在战后恢复研发。在此期间,美国军方将尽力收集轴心国在这一领域的情报以及回收任何来自非地球的反重力飞船。所以,汤普金斯从秘密海军间谍计划中学习的反重力技术,以及参与军方主导情报收集的这些努力,都会在战争结束后发挥潜力。


MAJESTIC文件进一步显示,海军奉命与陆军G2分享关于UFO和反重力飞船方面的情报,显然他们被分配了对反重力飞船的调查职责。汤普金斯曾在电话采访中证实,他也会将简报包裹发给陆军的研发部门,当然,那些最珍贵的情报数据他会留给海军的高级人员。因此,当二战的战争状态正式结束后,美国海军和陆军航空队都把如何开展反重力飞行器的研发用于创建美国太空计划,作为他们的首要规划。


1945年8月日本投降后的两个月,美国陆军航空队与道格拉斯飞机公司合作成立兰德项目。道格拉斯是这个任务最理想的公司,因为它同时与海军和陆军航空队(后来在1947年9月变成美国空军)密切合作。
兰德公司的主页上简短历史概述的最后部分暗示,因在战争中的发现,需要各个军种通力合作为一个综合性的研发项目共同将工作推进的内容。陆军航空兵将军阿诺德H.H.”Hap”Arnold主张:”继续推动军队与其他政府机构,工业和大学持续合作。”
除了阿诺德外,兰德公司的网站还标识了其他参与设立兰德项目的人员:参与这个新项目的主要人员和机构有:


柯蒂斯·李梅Curtis LeMay少将、
空军参谋部规划副官劳利斯·诺斯塔德Lauris Norstad将军、
战争部技术顾问,麻省理工学院的爱德华·鲍尔斯Edward Bowles
道格拉斯飞机公司总裁:唐纳德·道格拉斯Donald Douglas
道格拉斯飞机公司首席工程师:阿瑟·雷蒙德Arthur Raymond
道格拉斯飞机公司首席工程助理:富兰克林·波尔博Franklin Bollbohm


该组织的名字是什么?兰德项目。
你可以在兰德公司主页的显著位置找到它的历史概述,它证实了道格拉斯飞机公司为美军秘密研发的这些反重力技术,而他们的科学家和工程师发挥了主要作用。


兰德公司的官方历史还支持了汤普金斯所称的:早在洛杉矶UFO事件发生后,为了研究反重力,由唐纳德·道格拉斯召集成立的一个临时工作组。


当我们将兰德的官方历史,结合MAJESTIC文件所描述的美国陆海军合作回收并研究1942年洛杉矶事件的飞碟,汤普金斯的证词使得这个历史脉络变得更清晰:兰德最初是因为陆军航空队与海军以及道格拉斯飞机公司联合,从纳粹飞碟项目和回收外星来客中的智能数据来研究反重力技术的一个项目。


然而不到三年,兰德计划却被用来终结海军与空军各自的反重力研究计划,而最终演变成独立的秘密太空计划。汤普金斯的证词还表明,对立的外星团体在幕后指挥美国军工复合体如何发展反重力技术,它是兰德公司在这场隐秘代理角逐中的另一个主要机构。
(未完待续)

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